По словам Михаила, их компания (а она занимается разработкой систем СОРМ и сотрудничает как с ФЧБ, так и с операторами) впервые участвует в открытом диалоге с операторами на тему СОРМ.
По наблюдениям Михаила, одни операторы при решении вопроса внедрения СОРМ ищут пути более экономичного внедрения СОРМ-3, другие отрицают существование такого норматива и активно пишут регуляторам.
Поэтому "Норси-Транс" старается показать одним операторам дорожную карту, а другим - поэтапную реализацию СОРМ, чтобы существенно снизить затраты на внедрение СОРМ-3.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
