В проекте обновленной Стратегии развития отрасли связи до 2035 года износ магистральных ВОЛС назван критическим из-за недостаточных темпов обновления инфраструктуры. Как сообщают "Известия", документ подготовлен Минцифры и направлен на межведомственное согласование. По оценке его авторов, в ближайшие годы замена линий потребуется в значительно больших объемах, чем прежде.
Старение оптоволокна может сопровождаться ухудшением характеристик и ростом потерь сигнала. Это ограничивает возможности увеличения пропускной способности и сокращает расстояние передачи данных без дополнительного усиления, пояснили опрошенные изданием специалисты.
По словам эксперта НТИ по беспроводной связи Олега Яблокова, повреждения оболочки и увеличение потерь повышают риск отказов. Если на направлении отсутствует свободный резервный маршрут, авария может вызвать задержки и перебои в передаче данных. При исправном кабеле увеличить емкость линии зачастую можно за счет обновления передающего оборудования.
В Минцифры подчеркнули, что превышение 25-летнего срока само по себе не означает неработоспособность ВОЛС. Операторы развивают сети постепенно и заменяют кабели, если диагностика выявляет ухудшение характеристик либо волокно перестает соответствовать требованиям нового оборудования. По данным ведомства, показатели готовности магистральных сетей находятся в пределах нормативных допусков и отвечают требованиям надежности. Окончательную оценку состояния ВОЛС в стратегии определят после обсуждения с рынком и профильными ведомствами.
По данным партнера ComNews Research Леонида Коника, общая протяженность магистральных ВОЛС в России превышает 1,46 млн км. Значительная часть инфраструктуры была построена в начале 2000-х годов. Среднюю стоимость километра магистральной линии в ComNews оценивают примерно в 1 млн рублей, однако сложные участки, включая переходы через крупные реки, могут обходиться существенно дороже.
Олег Яблоков привел оценку J'son & Partners, согласно которой в 2020–2030 годах требуется заменить более 400 тыс. км кабеля, эксплуатируемого свыше 20 лет. При стоимости около 1 млн рублей за километр расходы могут составить порядка 400 млрд рублей. Эта оценка относится к отдельному десятилетнему периоду и не является расчетом стоимости замены всех линий, упомянутых в проекте стратегии.
Операторы сообщили, что регулярно проверяют состояние инфраструктуры и проводят необходимую модернизацию. В "МегаФоне" отметили, что фактический ресурс волокна может существенно превышать гарантийный срок, а диагностика позволяет проводить точечную замену без влияния на абонентов. В "ВымпелКоме" указали на профилактическое обслуживание сети, а в "Ростелекоме" подчеркнули, что на оптические характеристики гораздо сильнее влияют повреждения кабелей сторонними организациями.
МТС, чья магистральная сеть ВОЛС превышает 293 тыс. км, увеличивает канальные скорости, задействует дополнительные волокна и строит новые маршруты. В 2025 году компания начала второй этап модернизации транспортной сети с инвестициями более 22 млрд рублей. До конца 2028 года оператор планирует обновить транспортную инфраструктуру в 29 регионах, включая замену иностранного оборудования на отечественное, ремонт и прокладку ВОЛС.
Потребность в развитии сетей растет вместе с объемом передаваемых данных. Согласно проекту стратегии, с 2015 по 2025 год интернет-трафик в России увеличился в десять раз — до 218,8 экзабайта. Гендиректор TelecomDaily Денис Кусков считает необходимым строить новые линии, расширять емкость действующих ВОЛС и развивать российское производство оптоволокна для снижения зависимости от поставок из Китая.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставлять комментарии
