Модернизация проекта "Транзит Европа-Азия" началась в прошлом году. Теперь оператор объявил о масштабном расширении магистрали - общая пропускная способность между границами России достигнет 2 Тб/с.
Оператор демонтирует антенны устаревшей радиорелейной линии "Москва-Хабаровск", на замену которой пришла главная оптоволоконная магистраль "Транзит Европа-Азия".
Реализация проекта стала возможна благодаря созданию нового межсетевого стыка на границе России и Китая. В итоге был проложен первый наземный высокоскоростной телекоммуникационный маршрут емкостью 100 Гбит/с из Китая в Европу.
В Кирове, Нижнем Новгороде и Самаре было установлено новое высокопроизводительное оборудование, в результате чего рост объема интернет-трафика стал возможен без снижения скорости передачи данных.
Магистральная линия связи Симферополь – Ростов-на-Дону с пропускной способностью более 4 Тбит будет работать параллельно с первой линией, которая была проложена по дну Керченского пролива в 2014 году, а также использоваться в качестве резервной.
В результате расширения канала выросла стабильность сигнала, а средняя скорость мобильного доступа в интернет увеличилась на 30-40%, превысив 1,5 Мбит/с.
Линия по маршруту Москва – Санкт-Петербург, проложенная через Ярославль, будет запущена уже 1 апреля 2017 года. Также в планах - строительство линии Санкт-Петербург – Стокгольм и подводного канала Россия – Япония.
На рынке международного трафика доля компании составляет около 32%. Рост выручки в операторском сегменте составил более 650 млн рублей по итогам 2016 года.
Межсетевой стык ТТК – Сinia позволяет "ТрансТелеКому" диверсифицировать существующие маршруты передачи данных в Западную Европу. Новый маршрут имеет самые низкое время задержки передачи сигнала из существующих сегодня.
Наш сайт использует файлы cookie и схожие технологии работы с персонализированной информацией. При использовании данного сайта, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie.
