регионы

МТС получит радиочастоты для связи "Земля — космос" и "космос — Земля" и будет испытывать систему "спутник-смартфон" в рамках гибридной спутниковой системы 5G. Ожидается, что результаты тестирования будут представлены в третьем квартале 2025 года.

Оператор завершил модернизацию сети на магистралях М-11, М-12 и М-4, что обеспечило полное LTE-покрытие на ключевых участках. В результате, 4G теперь доступен на 90% трассы "Дон", а средняя скорость передачи данных на М-12 составляет 30 Мбит/с. Ожидается, что с увеличением числа автопутешествий в ближайшие пять лет потребление интернет-трафика возрастет в два раза.

Об этом сообщил президент компании Михаил Осеевский. Он рассказал, что часть отечественного оборудования уже функционирует в Центральном федеральном округе и Нижнем Новгороде. Осеевский отметил, что это шаг к развитию инфраструктуры связи в стране.

Число DDoS-атак на российские компании за прошлый год почти вдвое превышает показатели 2023 года, при этом злоумышленники все чаще нацеливаются на региональные организации. Средняя мощность атак увеличилась в 3,5 раза, с зафиксированной максимальной мощностью 2,38 Тбит/с. Эксперты связывают этот рост с использованием более мощных ботнетов.

Оператор начал испытания БС "Иртеи". Оператор планирует протестировать оборудование от всех вендоров с возможным последующим форвардным контрактом на 10 тыс. станций до 2030 года. Оценочная стоимость такого количества БС "Иртеи" может составлять 20–30 млрд рублей. Считается, что "Иртея" имеет преимущества при закупках благодаря своим производственным мощностям. 

Строительство трансарктического подводного коммуникационного кабеля от Мурманска до Владивостока отстает от графика. Участники телеком-отрасли и представители арктических регионов России обсудили проблемы, замедляющие проект, и пути их решения, включая необходимость коллаборации между операторами и местными властями для обеспечения связи в малонаселенных территориях. 

В городе Ковров Владимирской области уже почти четверть века работает местный оператор "Тритиум" — в этом году компания отпразднует свой 25 день рождения. "Кабельщик" поговорил с главным инженером "Тритиума" Алексеем Смирновым о том, с чего начинала компания, за счет чего она сегодня конкурирует с телеком-гигантами, как решаются проблемы с квалифицированными кадрами и дефицитом оборудования. И, конечно, о планах на будущее.

Основные причины для строительства нового магистрального ВОЛС — рост трафика Запад-Восток и устаревание существующих линий. Операторы рассматривают возможность создания консорциума для разделения рисков и привлечения государственной поддержки.